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        震驚 | 全國快遞打包膠帶一年可繞地球425圈!縣城日產(chǎn)垃圾三分之一來自快遞包裝!

        ▌本文來源:經(jīng)濟參考報

        據(jù)國家郵政局日前發(fā)布的《2016年郵政行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》顯示,快遞服務(wù)企業(yè)2016年業(yè)務(wù)量完成312.8億件,快遞業(yè)務(wù)收入達到3974.4億元,與海南省2016年的GDP(4044.5億)相當,高于寧夏、青海和西藏三省的GDP。

        但值得注意的是,在快遞業(yè)快速發(fā)展的同時,快遞包裝的污染逐漸顯現(xiàn)。以黑龍江省龍江縣為例,當?shù)乜h城每天產(chǎn)生的垃圾中快遞包裝占三分之一左右。

        快遞包裝量增 回收不足10% 膠帶降解需近百年

        據(jù)測算,我國平均每件快遞的膠帶使用量是0.8米。此外,生產(chǎn)一噸紙需要砍伐17棵十年生大樹,生產(chǎn)一噸塑料袋,需要消耗3噸以上石油。

        業(yè)內(nèi)人士表示,快遞使用的塑料袋大部分為一次性再生塑料袋,但膠帶部分主要材質(zhì)仍是聚氯乙烯,需要經(jīng)過近百年才能降解。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2015年,僅全國快遞業(yè)所使用的膠帶總長度為169.85億米,可以繞地球赤道425圈。

        而快遞包裝量增速仍在不斷增加。數(shù)據(jù)顯示,2015年快遞運單207億單,編織帶31億條,塑料袋82.68億個,膠帶169.85億米,相對于2014年,7類快遞包裝中有6類同比增長超過45%。

        而從回收來看,有業(yè)內(nèi)人士指出,眼下由快遞包裹產(chǎn)生的包裝廢棄物達到了百萬噸級,但回收率不足10%。

        倡導(dǎo)綠色包裝 推廣電子運單 建立回收體系

        正因為此,2016年7月,國家郵政局下發(fā)了推進快遞業(yè)綠色包裝工作的實施方案,提出到2020年,基本淘汰有毒有害物質(zhì)超標包裝物料,基本建成社會化的快件包裝物回收體系。

        據(jù)悉,我國目前已在快遞行業(yè)大范圍推廣電子運單,較之前的五聯(lián)紙質(zhì)運單,電子運單大大減少了紙張用量,每年可為快遞企業(yè)節(jié)省支出50億元。

        在快遞綠色包裝方面,一些快遞企業(yè)在寄遞時也開始采用可降解紙箱和可循環(huán)塑料箱,而在中轉(zhuǎn)時采用可循環(huán)使用帆布袋,并推出了紙箱回收計劃。據(jù)順豐速運介紹,順豐速運2016年聚乙烯(PE)類材料減少消耗2793噸、聚丙烯(PP)類材料減少843噸、原紙減少消耗2539噸。

        成本高企環(huán)保包裝推廣難 回收率低環(huán)境污染壓力大

        然而,快遞包裝綠色化是一個系統(tǒng)工程,仍面臨著推進瓶頸。業(yè)內(nèi)人士表示,雖然國家在倡導(dǎo)綠色發(fā)展理念,也出臺了相關(guān)政策,但方案及現(xiàn)有行業(yè)標準缺乏強制性,難以對各市場主體形成有效約束。

        “成本高企是推進難的主要原因。”上述人士指出,一捆全長約265米、寬6厘米的普通膠帶,在網(wǎng)上的批發(fā)價格約為10元,但同樣規(guī)格和長度的牛皮紙膠帶價格近40元。企業(yè)的推廣難度可想而知。

        此外,上述人士同時表示,回收率低也是目前推進的難點。現(xiàn)階段面對拆封的包裝垃圾,很多消費者不知如何處理,大部分包裝直接送進垃圾場填埋,也給環(huán)境造成較大的壓力。

        新聞鏈接:國際快遞紛紛“綠色化”

        事實上,發(fā)達國家早已建立了相關(guān)法律法規(guī)。德國1991年、1997年先后出臺《包裝廢棄物管理辦法》和《包裝回收再生利用法》,要求除包裝生產(chǎn)商外,從事運輸、代理、批發(fā)、零售的企業(yè)需負責回收包裝物。法規(guī)要求,凡包裝體積明顯超過商品本身10%以及包裝費用明顯超出商品30%行為,應(yīng)判定為侵害消費者權(quán)益的“商業(yè)欺詐”。此外,德國還設(shè)立了對傳統(tǒng)塑料袋征收1.27歐元/公斤的綠點稅,而完全生物降解的塑料袋免稅。

        在“污染者付費”原則的基礎(chǔ)上,日本1995年提出,由消費者負責將包裝廢棄物分類,市政府負責收集已分類的包裝廢棄物,私有企業(yè)獲政府批準后對包裝廢棄物進行再處理。同時,日本還規(guī)定包裝容器內(nèi)空位不得超過容器體積的20%,包裝成本不得超過產(chǎn)品出售價的15%。

        英國也立法規(guī)定,包裝物在滿足商品衛(wèi)生安全外,不得添加過多包裝。如果企業(yè)違反規(guī)定,消費者可以投訴并進行處理。在過去20年,英國商品的包裝重量減少了40%。



        監(jiān)制/楊繼紅  主編/張?zhí)煊?/p>

        編輯/張省

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